印度中心电力局（CEA）供给的数据显现，2019年上半年印度煤炭共用事业单位的煤炭进口量同比增加53.4％，到达3547万吨。

因为人口快速增加以及天然气等代替燃料不可用，印度对海运煤炭进口的需求有所增加。

印度西部古吉拉特邦蒙德拉港的发电厂进口量占2019年上半年印度共用事业进口总量的42％。

阿达尼电力公司的Mundra工厂的进口量较上年同期增加了四倍多，到达901万吨，而塔塔电力的煤炭进口量增加了6％，到达607万吨。

在煤炭供货商印尼进步煤炭价格后，法院制止他们在2016年进步客户价格后，发电厂被逼减少进口并减少发电量。

印度最大的发电公司印度国家电力公司NTPC在到2019年6月的六个月内向各港口运送了140万吨煤，约为一年前进口量的11倍。

煤炭是印度进口的五大产品之一，其间约五分之三的动力煤进口自印度尼西亚，进口自南非的占比挨近1/6。

通过接连两年的下滑后，动力煤进口量在2018年敏捷上升。印度共用事业单位正在进口更多煤炭。

较高的印度煤炭进口对印度尼西亚的Adaro Energy，美国煤矿企业皮博迪以及嘉能可等全球产品贸易商等世界矿业公司来说是一个福音。