西班牙政府正在拟定新的可再生动力立法。近日，西班牙生态转型部向议会和有关部门提交了一份载有新气候变化法首要关键的草案文件。政府的方针是在部长理事会和议会的立法听证会之前达成广泛一致的文本，以加速其开展。

该部门承认该草案触及动力网络，动力效率，修建，运输和税收，并且至少20％的国家预算应该对气候变化发生积极影响。

依据西班牙EFE组织的音讯，西班牙政府计划到2030年，温室气体排放量较之1990年削减20%，到2050年削减90％。同时，到2050年，西班牙政府计划完成100%可再生动力电力。

依据草案文件，政府将在2020年至2030年期间每年至少推出3吉瓦的可再生动力装机容量投标。

据悉，一旦这份可再生动力法令生效，政府将不再授予新的勘探授权和挖掘碳氢化合物的特许权。同时，没有新的水力压裂许可证，目前的许可证将不会继续到2040年今后；没有新的补助或经济激励可能有利于化石燃料的消费。

此外，公共部门还将剥离开展化石燃料相关活动的公司。到2050年，一切直接排放二氧化碳的乘客或轻型商用车辆都将禁用。到2040年，政府将不再允许在西班牙注册和出售排放二氧化碳的车辆；包含混合动力车，天然气（CNG）和液化石油气（LPG）车辆，以及汽油和柴油车辆。

与此同时，政府计划在一切化石燃料供应站安装充电站；一切具有5万或以上居民的城市在2023年都有低排放区。到2050年，政府将推动公共和私家修建的创新，以完成高能效和脱碳修建。从2021年到2030年，平均每年至少有100,000个家庭需要创新，以达到能效规范。

为了支撑应对气候变化，西班牙政府20%的预算将用于与气候变化的斗争。不仅如此，该法令还将伴随着一项过渡战略，以减轻其对受过渡影响最严重的当地和工人的影响。