标普全球（S＆P Global Platts）表明，亚洲汽油商场将在2021年看到需求的进一步增加，估量消费量将上升，尤其是鄙人半年。

可是，业内人士正告说，大规模疫苗接种方案的推出速度比预期的要慢，新病毒株的呈现引起的一系列反响以及产品赢利率持续低下的或许性，或许会导致汽油商场复苏之路走得缓慢。

职业专家指出，即便当地的传达数量增加了，许多国家仍未到达开端的大规模疫苗接种方针。此外，冠状病毒高度传染性变体的最新呈现为汽油需求远景注入了新的不确定性。

一位贸易商称：“许多国家的疫苗接种方案都落后于原方案，因而，虽然本年对汽油的需求肯定会增加，但问题是在多大程度上。”

规范普尔称，虽然基线假定以为疫苗对全球经济活动的影响将在2021年下半年开端闪现，但仍有一些变量会影响复苏的脚步。

“估量，跟着该区域经济的复苏，亚洲的柴油需求估量将在2020年同比下降2.7％至980万桶/天，到2021年将同比反弹3.2％。”

“可是，在曩昔的几周中，一些亚洲国家每天看到更多的COVID-19病例，因而有必要亲近重视它们，因为迸发的速度将直接影响该区域的经济远景，然后直接影响石油需求，尤其是到目前为止，疫苗的推出发展缓慢。”

商场参与者还一向在考虑2020年呈现严峻动乱的区域供给平衡。职业专家表明，大盛行加快了炼油厂封闭的浪潮，改变了全球炼油格式，因为炼油赢利率低，几家区域炼油厂被逼封闭或检查运营。

例如，BP方案封闭在澳大利亚Kwinana的最大炼油厂的方案，以及菲律宾壳牌石油公司封闭菲律宾的Tabangao炼油厂的方案。消息人士称，这将抵消一波新供给流进入商场的浪潮。

另一方面，来自波斯湾的两个炼油厂，分别是沙特阿拉伯的Jazan和科威特的Al-Zour的汽油产值将使新鲜的原油流入现货商场。

虽然如此，在2021年，炼油厂或许因为赢利低迷而挑选持续以较低的价格运转。“全球汽油需求将复苏，可是赢利率问题依然存在，赢利率依然很低……这引发了人们对越来越多的炼油厂的远期赢利率将发生疑问，而且炼油厂将持续坚持以更低的价格付出更长的时刻？”

在1月6日发布的一份陈述中，Platts Analytics表明，自2020年11月初以来，汽油供需稳步改进，但全体上依然疲软。该组织在12月发布的另一份陈述中表明：“亚洲炼油毛利数个月来一向处于负数……这与区域产能过剩持续影响产品平衡。”

陈述称：“因为航空燃油需求疲软，中心馏分油库存依然很高，而该区域的炼油厂持续坚持高汽油产值……到2021年，需求过少，而产能依然过多。”